上午去参加互联网协会的一个论坛，中心议题是搜索引擎的社会责任。搜索引擎乃至所有企业，都应该将自己的道德底线稍微提高一点，这个我支持，因为现在企业的道德水平实在是太低了，连我都看不下去。但我也不得不承认，相关的监管部门，其实应该对企业道德水准低下负直接责任。

我相信，所有在中国经营的互联网公司，都至少有一个这样的大客户，它是你的上帝，它让你怎么做，你就得怎么做，它让你屏蔽什么，你就得当机立断地屏蔽什么，它让你捧谁，你就得欢天喜地地捧谁。没错，它就是监管部门。他们如太上皇一般，对企业指手画脚，要求企业做这做那。在很多时候，不是企业在控制用户能看到什么，而是他们。

搜索，本来是个技术活儿，需要长期不断地调整算法，努力通过技术手段，而不是人工，将用户最需要的结果呈现给用户。但在中国，不人工干预结果，比马丁·路德·金的那个梦，还难实现，监管部门的一道圣旨，要比所有的算法重要1000倍。所以，监控、删除、屏蔽，成了中国互联网公司的一项基本功。而且这个大客户脾气古怪，今天让你捧的，明天可能就要你屏蔽，你永远都要对它弯腰低头，笑脸相迎，否则有你好看。

如果这个大客户需要企业特别保护，那么别的客户为什么就不可以呢？如果这个大客户有权，那么别的客户有钱行不行？

也许，这就是国情，就是中国特色。是这个大客户帮助中国互联网公司练就了删除、屏蔽的基本功，也是这个大客户让中国互联网公司学会了看客户脸色行事。现在，他们又要求企业讲道德。拜托，您真的对自己的道德水准那么有信心？有你们这种无法无天的大客户在，中国企业的道德水准怎么可能高得起来。

作者:d.c.b.a, 订阅AnySQL, Oracle数据库恢复及服务, Sybase恢复, 磁盘及RAID恢复

    eBay的chao_ping在Oracle-l中问如何节约历史库的空间, 经过了10年的发展, eBay的历史库积累了100多TB的数据, 并且数据的增幅很大, 虽然历史库用不着很好的存贮, 但这笔成本还是比较大的. 已经使用了压缩表将常规的表的空间压缩到了三分之一到六分之一, 但其中有一半的数据是用LONG或LONG RAW类型存放的, 没有办法用压缩表. 想想再过几年, 这样的历史库空间问题, 也会面临在很多的DBA前面.

    在Oracle中比较花存贮的有如下方面:

    字段编码. 不要小看这个字段编码, 比如状态字段, 用"E"和用"ENABLE"来表示, 当然后者更好读了, 生产库中应用开发人员可能偏向于后者, 但到历史库中时, 不如转换成前者. 其实一个表中一般不止一个这样的状态字段. 因此我将这个摆在第一位.

    索引. 在生产库上就有些索引, 用得很少, 但每次要用, 都是比较重要的情况, 因此不得不心不由己地加索引, 历史库也有一样的情况. 其实有时不如引进针对某类记录的附加表, 来解决大表的索引问题.

    LOB列. 大量的LOB不光是耗性能, 也是很耗空间的, 因为LOB的最小分配单位是一个数据块, 两个LOB值没有办法共享一个数据块. 如果是CLOB, 在变长字符集中存放大量英文文本的话, 浪费更严重, 一个英文字母在LOB中存放需要占用两个字节, 不管是INLINE还是OUTLINE.

    LONG列. 有LONG的列没有办法压缩, 在插入记录时, Oracle也会过量使用空的数据库, 因而浪费空间. 用utl_compress将值取出来, 再存到LONG RAW中或RAW中, 也是不错的选择.

    垃圾数据. 数据库中肯定多多少少会有垃级记录, 象天文数字交易额的交易记录等等, 要筛选这些记录, 过程可能过于复杂, 所以就留了它们.

    当然应对的办法, 也就随之而出了, 压缩及11g中的新的LOB格式. 也许可以将所有的字段进行序列化, 然后存在一个字段中, 要查询时用应用来解开这些字段. 过段时间也好好分析一下我们的历史库, 想想有没有办法省钱.

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上周四出发前去重庆出差，历时25多个小时，终于见到了传说中的山城，的确是山城，高楼林立，俨然是森林，火车站前大的广告牌上就赫然写着森林重庆，一点也不过。山城没有自行车，最主要的交通工具就是公交车和出租车，第一次搭车，竟然不打计价器，于是疑惑的问题，怎么不打计价器。师傅说，没事，打不打都一样，都是5块多钱，贵不了，没办法，我声明一下，有票就行。重庆的起步费只有5块钱，便宜啊！怎么也是一个直辖市呀，呵呵，不过我倒是为公司省钱了。

周日干完公差，返回重庆，第二次搭出租车，司机师傅也不太情愿的打表，而且还想顺路捎带其他的乘客，感觉真是奇怪，在车上和的哥说，不用让别人打顺车了，多出几块钱没有问题。这位的哥才肯罢休。一路上抱怨赚不到钱啊，五块钱起步（三公里）单价1.8元/公里，顺便捎一个贴补一下。

周日晚上出来搭车找超市第二天火车上吃的东西，的哥交谈中说到周一要火车返回北京，好心的的哥说，明天所有的出租车要罢工，你去火车站要提前做好准备，准备坐公交吧。问及原因，说挣的太少了，提了多次意见，管理部门置之不理，没办法，大家约好了明天停摆罢工。搭车回来的时候，我开门见山和的哥说，听说你们明天要罢工，的哥反问你怎么知道的，呵呵，于是把了解的情况说了一遍，顺便问了公交车到火车站的路线。

周一一早，从宾馆的房间中观察街道上果然一辆出租车都没有，看来是真的罢工了。幸好我做好准备，查询公交路线。匆匆忙忙赶到火车站。没有出租车的重庆，没有感觉太大的异样，周一的公交也不是很拥挤。大家也都很平静，只是带着大包小包坐公交真是不方便，售票员的话很难听懂，上车就一个劲的问别人到那站下合适，还是好心人多啊，其他乘客及时指点，才得以顺利到达火车站。

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